Wiązania RAIDER 12 BRAKE 91 AP

Stabilne wiązanie RAIDER z innowacyjnym systemem SNOW PACK PROOF, który zapobiega wnikaniu śniegu i lodu pod mechanizm blokujący czubek. Ponadto wyposażone zostały w łatwo obsługiwane skistopery 91 mm.

Szczegóły:

• niska waga - 345 g;
• skistoper 91 mm;
• trzystopniowa regulacja wysokości pięty: płaski „0”, +27 mm, +47.5 mm;
• zakres regulacji: 25 mm;
• siła wypięcia: 5 - 12.

Technologie:

• Easy Entry System - system ułatwiający wpinanie wiązania dzięki nowej geometrii przedniej części wiązania. Dzięki temu rozwiązaniu, wpięcie przodu jakichkolwiek dostępnych na rynku butów wyposażonych w inserty jest proste – od razu wiesz, czy but jest wpięty prawidłowo;

• Snowpack Proof System - rozwiązanie zapobiegające zapychaniu się śniegiem i lodem przedniej części wiązania, nawet gdy kilka razy w ciągu dnia przepinasz się z podejścia do zjazdu. Koniec z wydłubywaniem śniegu z wiązań przy pomocy scyzoryka;

• UP-HILL HARDNESS VARIATOR SYSTEM Wielopozycyjny przełącznik jest umieszczony pomiędzy przednią dźwignią a końcówką palców. Zmieniając ustawienie przełącznika, można regulować sztywność blokady palców w trybie podchodzenia poprzez zwiększenie nacisku na system blokujący;

• Cam Release System System - stosowany wyłącznie w tych wiązaniach. Wpływa on na jeszcze większą stabilizację podczas zjazdu, precyzyjne przekazywanie energii oraz łatwiejsze wpięcie tylnej części buta;

• Elastic Response System - rozwiązanie zastosowane w tylnej części wiązania, które dba o to, aby flex narty miał możliwość pracować tak, jak zaprojektowali to jej twórcy. ERS® sprawia, że wiązanie nie usztywnia nart, co wpływa dodatnio na ich właściwości jezdne w zmiennym terenie. Rolą tego systemu jest także minimalizowanie ryzyka niepożądanego wypięcia wiązania wskutek kompresji narty lub jej wygięcia się. Wiązanie wypina więc dokładnie w tych momentach, w których trzeba, ograniczając ryzyko kontuzji, a nie gdy zjeżdżasz stromym żlebem;

• MAGNETO HEEL FLAPS - podstawki magnetyczne Magneto Heel Flaps® zapewniają różne tryby podchodzenia w zależności od nachylenia terenu;

• AP BRAKE SYSTEM – Nowy opatentowany system ATK, w którym wystarczy nacisnąć pedał i obrócić piętę, aby zablokować hamulec nart. Mechanizm uruchamiany prostym ruchem gwarantuje bezpieczne użytkowanie, a także poprawia poziom automatyzmu wiązań.