Narty BLACKLIGHT 95

Superlekkie, szerokie narty, które sprawdzą się poza trasami. BLACKLIGHT 95 są dedykowane do jazdy w głębokim puchu. Mierząca 95 mm pod butem najszersza narta w serii Blacklight waży jedyne 1220 g i stworzona została, by zapewnić ci pełną radość z upragnionego zjazdu. Niech nie umkną Ci duży promień skrętu i wydłużony rocker w dziobie.

Wierzchnia warstwa stworzona została w 100% z włókna węglowego UD (UD to skrót od „jednokierunkowy” - ang. unidirectional), co odnosi się do kierunku ułożenia włókien. W porównaniu do klasycznego carbonu struktura ta jest trwalsza i bardziej wytrzymała na rozciąganie przy zachowaniu niższej gęstości. Rdzeń narty wykonano natomiast w 100% z wysokiej jakości drewna paulowni. Konstrukcja 3D umożliwia redukcję całkowitej wagi narty oraz jej masy obrotowej z przodu i z tyłu strefy wiązania. Dzięki temu narta zapewnia ekstremalną stabilność podczas jazdy mimo swojej niskiej wagi.

Zarówno rocker w dziobie i piętce, jak i taliowanie określane są dla każdej długości nart – to unikalne na rynku rozwiązanie sprawia, że długość właściwej krawędzi pozostaje proporcjonalna do każdego rozmiaru, a narta jest bardziej wyważona i gwarantuje taką samą jakość użytkowania niezależnie od długości. Pełen sidewall z tworzywa ABS to z kolei gwarancja najlepszej możliwej transmisji siły na nartę. Ponadto ślizg narty, czyli powierzchnia mająca bezpośredni kontakt ze śniegiem, posiada specjalne zawodnicze wykończenie, byś mógł mieć pewność, że w górach to ty będziesz najszybszy.

Główne cechy:

• lekkie i szerokie;
• stabilne;
• duży promień skrętu;
• wydłużony rocer.

Parametry:

• długość: 172 cm;
• taliowanie: 127 - 95 - 115 mm;
• promień skrętu: 19.5 m;
• rocker przód: 425;
• rocker tył: 150;
• waga pary: 2440 g (para, dane producenta).

Technologie:

• TAIL ROCKER - delikatnie zwiększający się promień zapewnia dobrą kontrolę przy dużej prędkości, nawet na stromym, oblodzonym terenie;

• 3D SIDEWALL-CAP CONSTRUCTION - dzięki konstrukcji 3D narta obniża swoją całkowitą wagę, aby zmniejszyć ciężar wychylenia przed i za obszarem wiązania.