Wiązania FREERAIDER 15 EVO 102

Solidne wiązania skiturowe FREERAIDER dla zaawansowanych użytkowników, którym nie są obce ekstremalne zjazdy. Prezentowana wersja wyposazona została w automatyczny skistoper, który uaktywnia się przez obrót wieżyczki piętowej. Ponadto wiązania mają możliwość regulacji wypięcia części palcowej co zapewnia idealne dopasowanie wiązań do stylu jazdy.

Szczegóły:

• waga: 390 g;
• skistoper: 102 mm;
• zakres regulacji: 25 mm;
• warianty ustawienia piętki: płaski „0”, +35.5, +49mm;
• system elastycznej piętki: 12mm (E.R.S);
• siła wypięcia przód i tył: 7 - 15;

Materiały:

• Alu 7075;
• tworzywo POM;
• Stal hartowana.

Technologie:

• AUTOMATYCZNY SKI STOPPER - niezwykle innowacyjny system, który nie wymaga żadnych dodatkowych działań w celu aktywacji tylnego skistopera. Mechanizm ustawia się automatycznie i przełączając się z trybu podchodzenia naryb zjazdu, skistoipper jest aktywowany bez żadnych dodatkowych czynności.

    - Do aktywacji nie jest wymagana żadna dodatkowa czynność.
    - Wyjątkowa niezawodność dzięki ograniczonej liczbie komponentów.
    - Komfort i łatwość użytkowania.

• Easy Entry System - system ułatwiający wpinanie wiązania dzięki nowej geometrii przedniej części wiązania. Dzięki temu rozwiązaniu, wpięcie przodu jakichkolwiek dostępnych na rynku butów wyposażonych w inserty jest proste – od razu wiesz, czy but jest wpięty prawidłowo;

• MAGNETO HEEL FLAPS - podstawki magnetyczne Magneto Heel Flaps® zapewniają różne tryby podchodzenia w zależności od nachylenia terenu;

• REGULACJA WYPIĘCIA CZĘŚCI PALCOWEJ - regulacja ustawień wypięcia jest teraz dostępna w części palcowej! Nowa część palcowa ATK Bindings posiada regulowane ustawienia wypięcia i w połączeniu z częścią piętową zapewnia najwyższej klasy stabilność.
  
      - Wyjątkowa stabilizacja i elastyczność wiązań.
      - Idealne ustawienie części palcowej w zależności od charakterystyki narciarza.
      - Zrównoważona wydajność części palcowej i piętowej.

• SNOWPACK PROOF SYSTEM -rozwiązanie zapobiegające zapychaniu się śniegiem i lodem przedniej części wiązania, nawet gdy kilka razy w ciągu dnia przepinasz się z podejścia do zjazdu. Koniec z wydłubywaniem śniegu z wiązań przy pomocy scyzoryka!